Наверняка задаваясь вопросом обучения водителей своей организации, набирая запрос в интернете, вы сталкивались с такими запросами:20 часовая программа для водителей по БДД, Ежегодные занятия с водителями автотранспортных средств, Обучение БДД 20 часов, и т.д. и т.п.
Углубившись в этот вопрос, мы обнаружили, что некоторые работодатели или лица ответственные, не всегда понимают, о чем идет речь. В этой статье мы постараемся максимально полно разобраться в вопросах: кто должен проходить обучение по 20 часовой программе по БДД, как часто нужно проходить обучение, на какой закон опирается , какие документы необходимы для организации, кто должен проводить обучение, где и как можно пройти обучение, а так же сможете скачать необходимые образцы приказов, журналов и нормативных документов по теме.
Вначале, как обычно ответим на самые распространенные вопросы:
Каким документом (ми) регламентируется 20 часовая программа для водителей по БДД?
- Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ;
- Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. N 1090 «О правилах дорожного движения»;
- РД-26127100-1070-01 Программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций, утвержденная первым заместителем Министра транспорта РФ 02.10.2001 г.;ПОТ Р М-027-2003 Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденные Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 12.05.2003 г. № 28;
ГОСТ 12.0.004-90 «Организация обучения безопасности труда»
Какова периодичность обучения?
Обучение 20 часовой программе для водителей БДД, проводиться ежегодно.
Кто должен проходить обучение?
Обучение 20 часовой программе для водителей БДД должен проходить весь численный состав водителей предприятия или организации, а также юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения.
Обучение 20 часовая программа для водителей по БДД. Дистанционно, доставка документов БЕСПЛАТНО по всей России. Оставить заявку здесь.
Содержание:
20 часовая программа для водителей по БДД
Обучение водителей по 20-ти часовой программе по БДД
Удостоверение по БДД
20 часовая программа для водителей по БДД программа
Обучение водителей по 20 часовой программе нормативные документы
Приказ об утверждении программы ежегодных занятий с водителями
Приказ об утверждении программы ежегодных занятий с водителями образец
20 часовая программа для водителей по БДД
В настоящее время практически в каждой организации для осуществления своей деятельности, используются транспортные средства. Это могут быть автомобили для перевозки товаров, доставка, грузоперевозки, пассажирские перевозки или транспорт личного пользования руководителей, числящийся на балансе организации или предприятия.
Соответственно к водителям в организации предъявляются повышенные требования безопасности, а также знание БДД, так это не просто каприз руководителя, а требование предъявляемое законодательством Российской Федерации.
Территориальный контроль и надзор за деятельностью юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в сфере транспорта и соблюдением безопасности дорожного движения осуществляет Управление государственного автодорожного надзора (УГАДН).
УГАДН осуществляет контроль за транспортной деятельностью юридических лиц в виде различных проверок.
При проведении проверок УГАДН опирается на Федеральный закон РФ от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Основные принципы 196-ФЗ:
- приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
- приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
- соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
- программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения
ВАЖНО!
Обратите внимание, что в требования Пунктов 1 Статьи 20 196-ФЗ распространяются на всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих транспортные средства и ведущих свою деятельность на территории Российской Федерации. Таким образом, законодателю не важно каким родом деятельности занимается юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, также не имеет значение для каких целей используется транспорт, не важно находится транспорт в собственности или в аренде и т.д. Во всех случаях, при эксплуатации транспортных средств, обеспечение Безопасности Дорожного Движения — Является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ!
Есть еще один важный момент, касающийся юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автотранспортом по договорам и осуществляющих перемещение лиц и грузов автобусами и грузовыми автомобилями для собственных нужд. Кроме пункта 1, на перевозчиков и осуществляющих перемещение лиц и грузов для собственных нужд, распространяются дополнительные требования, которые перечислены в пункте 2 Статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Но эти дополнительные требования НЕ распространяются на организации осуществляющие перемещение лиц и грузов для собственных нужд легковыми автомобилями.
Согласно пункта 2 Статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения.
На этом, пожалуй, закончим мучение трактовками и выдержками из Федеральных законов и перейдем на простой человеческий язык.
Итак, главным действующим лицом от которого требуется и повышенная безопасность и знание БДД и ответственность и трезвость))), является водитель. Так как водитель это профессия, и входит в перечень профессий требующих профессионального обучение и повышение квалификации. Соответственно исходя из закона «О безопасности дорожного движения» следует, что с водителями необходимо проводить профессиональное обучение в виде повышения квалификации, по требованию контролирующих органов ежегодно.
Теперь остается вопрос «Что это за программа повышения квалификации водителей?».
В интернете можно найти много споров и обсуждений о том, что ранее принятая 20 часовая программа для водителей по БДД, давно отменена и новой не придумали. НО!
При оставшихся законодательных реалиях ситуация получается следующей:
Действительно 20-и часовая «Программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных предприятий. РД-26127100-1070-01» утвержденная Минтрансом РФ 02.10.2001.
Важно и то, что Приказ Минтранса РФ от 09.03.1995 № 27, в соответствии с которым она была разработана, уже не действует.
Так же эта программа утверждена распоряжением Минавтотранса РСФСР от 31.03.1987 № АП-14/118, и является руководящим документом для предприятий Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
НО! Так как других учебно-тематических планов нет, а 20 часовая программа для водителей по БДД не противоречит действующему законодательству то, берем ее за основу.
Контролирующие органы она вполне устраивает.
Еще одним спорным вопросом остается периодичность проведения обучения. В РД-26127100-1070-01 сказано, что занятия должны проводиться «…с периодичностью не реже одного раза в год», но это опять, же в соответствии с напомним, отмененным приказом Минтранса РФ № 27. Вопрос конечно остается открытым, но контролирующие органы продолжают требовать ежегодного проведения обучения. Поэтому, во избежание штрафов и предписаний с ними согласимся.
Обучение водителей по 20-ти часовой программе по БДД
Согласно «Программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных предприятий. РД-26127100-1070-01» (утв. Минтрансом РФ 02.10.2001), сказано следующее:
Для проведения занятий привлекаются специалисты по подготовке водителей, инженеры по безопасности дорожного движения, наиболее опытные технические работники автотранспортных организаций, водители-наставники и водители-инструкторы, медицинские работники, а также, по необходимости, специалисты других организаций. Учебная группа при проведении занятий формируется численностью до 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических занятий — 45 минут, при проведении практических занятий — до 60 минут, включая время на подведение итогов, оформление документации и смену обучаемых. По окончании занятий по пяти разделам проводится общий итоговый зачет. Сведения об обучении и результаты итогового зачета заносятся в личное дело водителя.
Это говорит о том, что обучение можно провести на рабочем месте. Для этого необходимо будет назначить ответственное лицо, подготовить программу соответствующую законодательству, организовать непосредственно само обучение, провести итоговое тестирование, подготовить все необходимые документы.
Согласитесь, довольно не быстрый процесс, как временной, так и трудозатратный.
К счастью никто не запрещает обратиться в обучающую организацию. Это может быть лицензированный учебный центр.
Согласно ГОСТ 12.0.004-2015 «Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения»:
- 6.2 Обучение безопасности труда проводится при всех формах и видах профессионального обучения работающих, особенно рабочих профессий, при переподготовке, получении второй профессии, повышении квалификации непосредственно на рабочих местах или в специально оборудованных помещениях (учебных местах) с привлечением необходимых специалистов отделов и служб организатора обучения и при необходимости обучающих организаций.
- 7.1 Повышение уровня знаний рабочих и младшего обслуживающего персонала, руководителей и специалистов, работодателей — индивидуальных предпринимателей, иных самозанятых лиц по вопросам безопасности труда осуществляют в обучающих организациях при всех формах повышения слушателями их профессиональной компетентности (повышения квалификации, профессионального обучения, профессиональной переподготовки), для чего в учебно-тематические планы и программы курсов обучения по специальности должны быть включены вопросы безопасности труда в объеме не менее 10% общего объема курса обучения.
Большим преимуществом в современном мире, является возможность дистанционного обучения.
- Не важно в какой точнее страны вы находитесь, вы можете выбрать для себя наиболее оптимальные условия обучения.
- Дистанционное обучение позволяет экономить время затраченное на выездные формы обучения.
- Дистанционно вы сами выбираете время и темп обучения. Так же возможность вернуться к пройденному материалу в любое удобное время.
- Обучение можно проходить без отрыва от рабочего процесса, самому выбирая время обучения.
В нашем Образовательном центре «УЧЕНИЕ», вы можете пройти дистанционное обучение по программе «Ежегодная 20-часовая программа обучения БДД водителей». О том, как пройти обучение можно узнать здесь.
Обучение 20 часовая программа для водителей по БДД. Дистанционно, доставка документов БЕСПЛАТНО по всей России. Оставить заявку здесь.
Удостоверение по БДД
По окончании обучения и в случае успешного прохождения экзамена по курсу повышения квалификации вы получите удостоверение установленного образца.
20 часовая программа для водителей по БДД программа
Как правило, программа может разрабатываться индивидуально, вот примерный план от которого можно отталкиваться при создании программы обучения.
| Наименование разделов и учебных тем | Количество часов | ||
| Всего часов | Теоретических | Практических | |
| Раздел 1. Дорожно-транспортная аварийность. | |||
| 1.1. Состояние дорожно-транспортной аварийности на автомобильном транспорте. | 1 | 1 | |
| 1.2. Конструктивные особенности транспортных средств, обеспечивающие безопасность дорожного движения. | 1 | 1 | |
| 1.3. Профессиональное мастерство водителя транспортного средства и безопасность дорожного движения. | 1 | 1 | |
| Раздел 2. Типичные дорожно-транспортные ситуации повышенной опасности. Разбор и анализ примеров ДТП. | |||
| 2.1. Основные понятия о дорожно-транспортных ситуациях повышенной опасности. | 1 | 1 | |
| 2.2. Одиночное движение по загородной дороге. Встречный разъезд. Следование за лидером. Обгон- объезд. | 1 | 1 | |
| 2.3. Особенности управления транспортным средством в сложных дорожных условиях. | 1 | 1 | |
| 2.4. Проезд перекрестков, железнодорожных переездов, трамвайных путей. | 1 | 1 | |
| 2.5. Дорожно-транспортные ситуации с участием пешеходов, велосипедистов. Посадка и высадка пассажиров. | 1 | 1 | |
| 2.6. Маневрирование в ограниченном пространстве. Буксировка транспортных средств. | 1 | 1 | |
| Раздел 3.Нормативно-правовое регулирование дорожного движения. | |||
| 3.1. Общие требования к водителю в нормативных документах. | 1 | 1 | |
| 3.2. Проверка знаний водителями Правил дорожного движения. | 1 | 1 | |
| 3.3. Дорожно-транспортные происшествия и виды ответственности. 3.3.1. Основные изменения в ПДД в 2020 — 2023 годах | 2 | 2 | |
| Раздел 4.Оказание первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП. | |||
| 4.1. Первая помощь при ДТП. | 1 | 1 | |
| 4.2. Виды и формы поражения, пострадавших при ДТП, приёмы первой медицинской помощи. | 2 | 2 | |
| 4.3. Практическое занятие по оказанию первой медицинской помощи. | 1 | 1 | |
| Раздел 5. Изучение условий перевозок пассажиров и грузов на опасных участках маршрутов движения. | |||
| 5.1. Анализ маршрутов движения транспортных средств и выявление опасных участков на маршруте. | 1 | 1 | |
| 5.2. Прогнозирование и предупреждение возникновения опасных дорожно-транспортных ситуаций на маршрутах движения транспортных средств. | 1 | 1 | |
| Зачетное занятие. | 1 | 1 | |
| Итого: | 20 | 17 | 3 |
Как организовать и документально оформить обучение внутри организации.
Для того чтобы организовать обучение внутри организации собственными силами, необходимо будет провести некоторую подготовку.
Обучение могут проводить специалисты прошедшие обучение по БДД и успешно аттестованные.
Учебная группа для проведения занятий не должна превышать численность свыше 30 челок. Об этом мы писали выше.
Продолжительность учебного часа теоретических занятий — 45 минут, практических — до 60 минут, включая время на подведение итогов, оформление документации и смену обучаемых. По окончании занятий по пяти разделам проводится общий итоговый зачет.
Перед проведением обучения в первую очередь необходимо издать приказ и утвердить им «Программу ежегодных занятий с водителями». Далее необходимо издать Приказ об утверждении программы ежегодных занятий с водителями. Подробнее о том как выглядит приказ, вы узнаете в следующем пункте статьи. Также скачать образец можно здесь.
К этому приказу необходимо приложить список обучающихся. Все водители должны быть ознакомлены с приказом. Во время проведения обучения ведется журнал посещаемости занятий.
Журнал посещаемости скачать здесь.
По окончанию обучения комиссия принимает экзамен, результаты которого фиксируются в протоколе.
Итого должны быть следующие документы:
- Приказ об утверждении «Программы ежегодных занятий с водителями»;
- Приказ об обучении водителей со списком обучающихся;
- Журнал посещаемости занятий;
- Лекции для проведения занятий;
- Экзаменационные билеты;
- Протокол заседания комиссии.
Приказ об утверждении программы ежегодных занятий с водителями
Итак, перед проведением обучения по 20 часовой программе внутри организации, необходимо издать приказ об утверждении программы ежегодных занятий с водителями.
Дополнением к приказу необходимо составить список обучающихся, список должен быть подписан и утвержден руководителем организации. Далее все водители должны быть ознакомлены со списком под подпись.
Следующим документом регламентирующим обучение является журнал посещаемости.
Важно!
Если водитель не посещает занятия без уважительной причины, то по Трудовому законодательству это расценивается как нарушение трудовой дисциплины и он может быть привлечён к дисциплинарной ответственности.
Примерный приказ образец:
Название организации
П Р И К А З №_____ г.
Дата
«О создании комиссии по проверке знаний по 20-ти часовой программе безопасности дорожного движения»
В целях обеспечения профессиональной подготовки водителей во исполнение Приказа Минтранса от 15 января 2014 г. №7, а также повышения квалификации водителей и работников, управляющих служебным транспортом; на основании статьи 20 ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения»
П Р И К А З Ы В А Ю:
1.Должность (ответственного за БДД) Ф.И.О. обеспечить ежегодное обучение по 20-ти часовой программе с водителями по утвержденному учебно-тематическому плану ежегодных занятий с ведением журнала учета посещаемости занятий, и проверку знаний с ведением протокола.
(Приложение №1).
2.Создать комиссию в составе:
Председатель: должность Ф.И.О.
Должность
Наименование подразделения (цех, участок, отдел, лаборатория, мастерская и т.д.)
Результат проверки знаний (сдал/не сдал)
№ выданного удостоверения
Причина проверки знаний (очередная, внеочередная и т.д.)
Подпись проверяемого
Председатель комиссии
Члены комиссии:
Директор
С приказом ознакомлен (а)
Приказ об утверждении программы ежегодных занятий с водителями образец
В этом пункте собраны все необходимые образцы документов по теме 20 часовая программа для водителей по бдд .
Вы можете скачать их совершенно бесплатно.
- Журнал занятий по 20 часовой программе
- Приказ об утверждении программы ежегодных занятий с водителями образец
- Особенности работы водителя в весенне-летний период
- Особенности работы водителя в осенне-зимний период
В этой статье, мы постарались максимально полно ответить на вопросы относящиеся к теме 20 часовая программа для водителей по бдд.
Если у вас остались вопросы или вы не согласны с пунктами или трактовкой, оставляйте свои комментарии. Если вам понравилась статья, отметьте ее звездочкой.
Обучение 20 часовая программа для водителей по БДД. Дистанционно, доставка документов БЕСПЛАТНО по всей России. Оставить заявку здесь.
Если вам необходимо обучение, о том как это сделать вы узнаете здесь.
Загрузка...